HMKDno-2026-398
Hallintosääntö 114 §
Maanrakennusmestarin viranhaltijapäätöksessä 7.5.2026 § 19 (HMKDno-2026–200) päätettiin Ahrolantien nopeusrajoituksen alentamisesta päätösesittelyssä esitellyin perustein, joita olivat mm. seuraavat:
”Elinympäristöpalvelut toteuttivat maalis–huhtikuun 2026 aikana mittauksia ajoneuvojen nopeuksista Ahrolantiellä. Saatu data on huolestuttavaa: käytetyt nopeudet ovat usein huomattavan suuria nopeusrajoitukseen nähden, ja ne täyttävät toisisnan jopa törkeän piittaamattomuuden tunnusmerkit. Suurin mitattu nopeus oli 114 km/h, ja nopeusrajoituksen ylitti yli 50 % tiellä liikkuvista kuljettajista. Ahrolantiellä on 50 km/h nopeusrajoitus. Tiellä ei ole erillistä jalankulku- tai pyörätietä, vaan kulku tapahtuu ajoradan reunassa ja piennarta käyttäen. Huomioitavaa on, että tietä käyttävä kevyt liikenne koostuu huomattavalta osin koululaisista.”
Ja:
”Ahrolantielle asetetaan 40 km/h nopeusrajoitus. Mikäli rajoituksen alentamisella ei saavuteta toivottua tulosta, tielle asennetaan ajoneuvojen nopeuteen suoraan vaikuttavia fyysisiä hidasteita tai tieprofiiliin tehdään muutoksia, jotka estävät nopeusrajoituksen ylittämisen.”
Saadun kuntalaispalautteen sekä henkilökohtaisen havainnoinnin perusteella on selvää, että asetettua 40 km/h nopeusrajoitusta ei rajoitusalueella noudateta.
Edellä mainituista syistä Ahrolantielle asennetaan päällysteeseen kiinteästi asennettavat hidasteet, ja nopeusrajoitus lasketaan hidasteiden kohdalla 30 km/h:iin.
Hidasteita asennetaan kolme kappaletta: 1. hidaste asennetaan välille Mattilankaarre–Kannistonkuja, 2. hidaste Kullanpolun risteyksen länsipuolelle ja 3. hidaste Untolantien risteyksen länsipuolelle. Ahrolantielle asennetaan nopeusrajoitusmerkit ja hidasteista varoittavat lisäkilvet. Purettu taajamamerkki asennetaan uudelleen tarkoituksenmukaisempaan paikkaan, ja uudet liikennejärjestelyt merkitään Digiroad-tietokantaan.
Poliisiviranomaiselta pyydettiin lausuntoa asiasta ja puoltava vastaus on tämän päätöksen liitteenä.
Päätän Ahrolantien nopeusrajoituksesta, sekä kiineästi asennettavien liikennehidasteiden asentamisesta kuvauksessa esitetyllä tavalla.