Kuvaus
Elinympäristölautakunta teki kunnanhallitukselle, maanrakennusmestarin valmisteleman esityksen tavasta, miten kunta osallistuu yksityisteiden ylläpitoon varsinaisten kunnan kustantamien tienhoitotoimien päätyttyä. Kokouksessaan 19.5.2025, § 123, kunnanhallitus päätti palauttaa asian elinympäristölautakunnalle uudelleenvalmisteltavaksi.
Vuodesta 2026 alkaen avustuskelpoinen yksityistiematka asettuu vuosittaisen kustannusarvioperusteisen kunnossapitoavustuksen kohteeksi. Tiekunnan pitää hakea kunnossapitoavustusta jatkossa vuosittain helmikuun loppuun mennessä. Maanrakennusmestari käsittelee hakemukset ja päättää kunnossapitoavustukset viranhaltijapäätöksellä. Kunnossapitoavustusten määrä päätetään aina vuosittain talousarvion yhteydessä.
Kunnossapitoavustuksen saaminen edellyttää:
· Yksityistielaki 24 §: Tie on pidettävä sellaisessa kunnossa, että se kestää tieosakkaiden ja muiden käyttäjien tie- ja käyttömaksuissa huomioon otetut kuljetukset.
· Yksityiselle tielle on perustettu tiekunta ja tiekunnan tulee olla toimiva ja toiminnassa on noudatettava yksityistielakia. Tiekunnalla on oltava voimassa oleva pankkitili, sekä sen on toimitettava kokouspöytäkirja vuosittain, tilinpäätöstietoineen,
· Yksityistä tietä koskevat tiedot ovat ajan tasalla Maanmittauslaitoksen yksityistierekisterissä sekä Väyläviraston tie- ja katuverkon tietojärjestelmässä.
· Maanrakennusmestarilla on mahdollisuus puuttua ilmenneisiin laiminlyönteihin tiekunnan toiminnassa, tilinpäätöksessä tai tien hoidossa.
· Avustusten takaisinperintä on mahdollista väärien tietojen antamistapauksissa.
· Yksityisen tien vaikutuspiirissä on oltava pysyviä asuntoja. Pysyvällä asunnolla tarkoitetaan, että asunnosta maksetaan vakituisen asunnon kiinteistövero ja asukkaan vakituinen osoite on kyseiselle kiinteistölle.
· Ainoastaan loma-asutusta palvelevaa tietä ei avusteta.
· Avustussumma jaetaan tien pituuden perusteella. Tien vähimmäispituus on 250 m ja avustettava tien pituus määräytyy vakituisen asutuksen osuuden mukaan.
· Avustuksen ehtona on, että tiekunta kerää tieyksikkömaksuja. Kunnossapitoavustus on enintään edellisvuoden tieyksikkömaksujen suuruinen.
· Alle 100 euron avustuksia ei makseta
Yksityistiet ehdotetaan jaettavaksi kolmeen (3) avustusluokkaan, jossa liikenteellisesti merkittävimmät yksityistiet sijoitettaisiin kuulumaan avustusluokkaan. Yksityistieverkolla on pääsääntöisesti päättyviä teitä, joilla ei ole seudullisesti tärkeää läpikulkuliikennettä. Toisaalta yksityisteillä saattaa sijaita muuta merkittävää toimintaa, mistä aiheutuu liikennerasitetta. Lisäksi on merkittäviä läpikulkuliikennettä palvelevia teitä sekä rinnakkaisliikenneteitä.
1. avustusluokkaan sijoitetaan tiet, jossa tien tulee olla liikenteellisesti merkittävä (tietä käytetään yleisesti läpikulkutienä tai tien varrella on palvelulaitoksia tai muita merkittävästi liikennettä lisääviä toimintoja).
2. avustusluokkaan sijoitetaan kuulumaan merkittävästi liikennöidyt yksityistiet, jotka eivät ole koko matkaltaan 1. avustusluokan kaltaisen liikennekuormituksen kohteena Tie voi olla läpikulkutie, mikä ei kuitenkaan ole koko pituudeltaan liikennemäärältään merkittävä.
3. avustusluokkaan kuuluvat vähäisen liikennemäärän rasittamat läpikulkutiet, sekä päättyvät yksityistiet.
Eri hoitoluokkiin kuuluvien yksityisteiden hoitoluokkia tarkistetaan vuosittain tiekunnan hakemuksesta, jos liikennerasite tiellä tai tieosalla muuttuu oleellisesti.
Elinympäristölautakunta tarkistaa ja täydentää vuosittain tiekunnan tiepituuksia yhdessä tiekunnan kanssa. Nämä tarkistukset huomioidaan aina seuraavan vuoden avustusmäärissä.
Avustushakemukset täytetään sähköisesti kunnan internetsivulla olevaan sähköiseen hakemuslomakkeeseen, jokaisen kalenterivuoden maaliskuun loppuun mennessä. Myöhästyneitä hakemuksia ei käsitellä eikä jakamatta jääneitä avustusvaroja jaeta.
Päätösehdotus
Esittelijä
-
Ritva Asula-Myllynen, elinympäristöjohtaja, ritva.asula-myllynen@hameenkyro.fi
Elinympäristölautakunta hyväksyy osaltaan ja esittää edelleen kunnanhallitukselle ja kunnanvaltuustolle uudet yksityisteiden kunnossapitoavustusten myöntämisperusteet ja määrien päivitykset 1.1.2026 alkaen.
Asian käsittely.
Keskustelun kuluessa Tuomas Potila teki esityksen: Tuomas Potila esitti, että asia palautetaan käsittelyyn.
Esityksen mukaan seuraavat asiat on otettava huomioon seuraavassa esityksessä
- Infoa tiekunnille ei ole pidetty, se pitää järjestää
- Vaikutusten arviointi jäänyt tekemättä, oltava seuraavalla kerralla
- Tietoja puuttuu valmistelusta
- Tieluokitus kahteen eri luokkaan
- Taksotuksen tarkastus, valmisteltava seuraavalle kerralle
- Käsittelyyn huhtikuun 2026 kokoukseen
Pauliina Mansikkamäki kannatti esitystä.
Päätettyään keskustelun puheenjohtaja totesi, että on tehty yksi pohjaesityksestä poikkeava kannatettu esitys ja asiasta on äänestettävä. Elinympäristölautakunta hyväksyi puheenjohtajan esityksen äänestystavaksi. Pohjaesitys on Jaa ja Tuomas Potilan esitys on Ei.
Suoritetussa äänestyksessä annettiin 0 jaa-ääntä ja 9 ei ääntä. Puheenjohtaja totesi Tuomas Potilan esityksen voittaneen äänestyksen ja tulleen elinympäristölautakunnan päätökseksi.
Päätös
Elinympäristölautakunta hyväksyi Tuomas Potilan esityksen äänestyksen jälkeen äänin 0-9.